Galère Lux a réalisé le remplacement du pont de Gosseldange franchissant l’Alzette par un nouvel ouvrage haubané de faible portée.
Afin de maintenir la circulation durant les travaux, un pont provisoire et une déviation ont tout d’abord été mis en place. L’ancien ouvrage en béton armé, d’une longueur d’environ 20 mètres, a ensuite été démoli.
Le nouveau pont haubané, constitué d’une charpente métallique d’environ 25 mètres de long, a été assemblé par boulonnage et soudure à pleine pénétration. Après grutage au-dessus de l’Alzette, l’ouvrage a été ripé sur une distance d’environ 60 mètres jusqu’à sa position définitive.
Les principaux travaux comprenaient :
- la démolition de l’ancien pont en béton armé ;
- la réalisation de fondations profondes sur pieux en béton armé d’un mètre de diamètre ;
- la réalisation de deux culées en béton ;
- l’assemblage et la mise en place du nouveau pont haubané ;
- la pose des équipements de l’ouvrage : corniches, garde-corps et revêtement en asphalte ;
- la réalisation d’une piste cyclable d’environ 300 mètres ;
- les aménagements extérieurs, comprenant notamment le passage de gaines pour des réseaux externes sous l’Alzette, la mise en œuvre d’environ 150 m³ de pierres cyclopéennes et l’aménagement d’un arrêt de bus.